急斜面ターンが何度やってもできない理由が分かった

本題

今年からより急斜面を求めて、岐阜の高鷲スノーパークで練習をしてテクニカルを目指しているのですが、カービングがうまくできません。

このままでは、去年のテクニカル3回不合格から不合格記録をどんどん伸ばす結果となりそうです。

対策としては全日本選手からのプライベートレッスンを受けれているので間違った行動は取っていません。

何が駄目なのか岐阜から返ってきて考えて、そしてYouTubeで急斜面の滑り方などの動画を見ていると、今までモヤモヤしていたことが1つに繋がりました。

それは、シュテムターンの動きができていなかったというものでした。

シュテムターンとは、ターン前半に外足を開き出して、ターン後半にパラレルスタンスに戻すという一見、何の意味があるのか分からない動作です。

シュテムターンは、2級の種目で1級にはありません。

2級に合格したのは2年前です。

なのでシュテムターンの記憶というのが抜けています。

その時は、プルークの8の字からパラレルスタンスに移行するためだけの動きと思っていましたが、違いました。

私が、急斜面をカービングで滑らない理由、それは急斜面の斜度にスキー落とされて、それに体がついていけないことが原因というのは分かりました。

この改善としてシュテムターンの動きが生かされると思ったのです。

つまり、ターン前半に外足を開き出すということは、ターン前半に谷側の内足に重心が寄ることを意味しています。

そして、ターン後半にスタンスを閉じてくるということは、今度は逆に内足が浮いて谷側になった外足に寄せてくる動きとなります。

つまり、このシュテムターンの動きというのは、ターン前半とターン後半共に谷側に重心が寄るように動いていることになります。

私が急斜面を滑れない原因がスキーに体が置いていかれるということでした。

それを別の言葉で言うと、体が進行方向とは逆の山側に残っていると言えます。

シュテムターンの動きを意識するとターンのどの局面に置いても体が谷側にいくように誘導している動きと理解することができます。

そういえば、私はシュテムターンが苦手でした。

理由は、わざわざこんなことをせずにパラレルターンをしたらいいじゃんと思っていたからです。

ターンの前半と後半の感覚は、レッスンでプロスキーヤーの方がよく時計の時間を使って、3時になったらこういう動きと教えてくれることによってハッと気づきました。

アマチュアスキーヤーは、その感覚に気づくことがとても難しいと思いました。

テクニカル受験予定日まであと少しですが、急斜面でシュテムターンを意識して体が遅れない場所に常に居れるように練習したいと思います。

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息子&娘(8歳5ヶ月&4歳5ヶ月)の成長日記

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丸山友幸(まるやまともゆき)
スキー検定1級持ち、現在テクニカル挑戦中の税理士・行政書士です。 前走の私が直接対応させていただきます!! 既婚で、8歳の男の子と4歳の女の子の父親です。 著書「研究計画書の書き方 Kindle版」発売中 よろしくお願いします。